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SEIKOSHA PRECISION国鉄19セイコー スモールセコンド 精度良好 JA-2628。JA-2628| セイコー プレシジョン 19セイコー 鉄道時計 国鉄 セコンド。楽天市場】【中古品】【OH済み】SEIKO/セイコー SEIKOロゴ 19SEIKO。SEIKO　PRECISION　国鉄　19セイコー　スモールセコンド　セコンドセッティング機能　精度良好　懐中時計用下げチェーン付属国鉄で初の国産鉄道時計として採用された精工舎の19型懐中時計です。裏蓋に、昭和30　2346　国鉄　の刻印があります。国鉄で使い始めてから70年以上経過していますが、現在も正常に動作しています。テンプも力強く動いています。止まることはありません。国鉄時代の19セイコーは定期的にオーバーホール等の整備がされていたので、精度は良好です。平置きで、24時間で、4秒程度の遅れ、そして36時間、経過すると、1〜2秒程度の遅れに回復します。これは何度も確認しましたが同じでした。驚きの精度です。ゼンマイを最後まで巻いた時の稼働時間ですが、38時間23分、動作しました。さすが、鉄道で使用されていた懐中時計だと思います。(精度および稼働時間は、参考程度にお考えください。何度も平置きで確認しましたが、これから先の動作を保証することはできません。そして、その時々により、微妙に精度、稼働時間は異なります。)この19セイコーは、セコンドセッティングの機能が付いています。スモールセコンドの上に、小さな印字で、SECOND SETTING DIAFLEXと記載があります。これは、リューズを1段引いて、時、分、を合わせる時に、スモールセコンドの秒針が60秒位置で停止する機能です(写真10.11)。鉄道時計として、正確な時刻をセットする為の機能です。リューズ操作はスムーズです。リューズでゼンマイを巻く事、リューズ1段引いての、時、分、の調整も問題ありません。文字盤に少々、経年による、汚れ、ヤケがあります。ケースおよび風防に、経年による、スレや小キズがあります。裏蓋にも、経年によるスレや小キズ、メッキの剥がれがあります。懐中時計用下げチェーンは、当時物の古い品物ですが、デッドストック級にきれいな下げチェーンです。ねじれや傷みもありません(写真12.13)。ムーブメントは大変きれいです。ムーブメントにSEIKOSHAの刻印があります。年代的に見て、きれいな個体だと思います。掲載の写真をよくご覧になり、ご判断ください。現在正常に動作していますが、大変古い品物なので、これから先の動作は保証できません。宜しくお願いします。。セイコー プレシジョン 懐中時計 国鉄 廃刻印 青針 スモールセコンド。。国鉄正規払下品　鶴マーク19セイコーSEIKO PRECISION 昭37。a*t様 ☆超レア☆北海道サボ 大沼公園(うきうき)。H*o様 【鉄道資料】近江長岡駅 作業ダイヤ 第26号 青巻 国鉄資料 当時物。牛*ン様 183系189系《特急 きよさとかいじ》前面愛称幕(ヘッドマーク) 新。た*ご様 区名札　広島第二機関区　C62？　鉄道部品。鉄道部品　鉄道廃品　鉄道古物　近鉄8000系 丸屋根車　側面表示器　方向幕。鉄道関連部品：希少品 鉄道ブレーキハンドル 0系新幹線 実使用ハンドル(当時物)。nimoca 函館 ラッキーピエロ 限定デザイン　ニモカ。ハンドル　三菱　鉄道部品。出島・九十九島 一部座席指定プレート。一*堂様 旧神岡鉄道 25DL形ディーゼル機関車用プレート　《三井金属》硫酸タン。【SKS】刻印19セイコー戦前初期モデルSEIKOSHA 懐中時計　稼働品。白根 SHIRANE 鉄道サイン。昭和24年　機関士　記念メダル。希少品 鉄板製　鉄道部品　愛称板　行き先サボ　土讃線　JR四国　国鉄　高知　窪川。地域連携ICカード【5月9日以降発送】。A*1様 両毛線　行先板　サボ　鉄道部品。Suica 新潟エリア拡大記念。mitchi　nimoca 函館 五稜郭 ラッキーピエロ 限定デザイン。ピンズ　ピンバッジ　鉄道　電車　テーブルトーク。JR特急 しらさぎ ヘッドマーク ボンネット 485系489系 レプリカ。《美品・使用不可》　ポケモン 2006年 SuiCa記念カード。北大阪急行　側面方向幕。SEIKOSHA　PRECISION国鉄19セイコー　スモールセコンド　精度良好。阪急。ＥＤ７５形電気機関車　補助ハンドル（ＥＤ７５ １００１刻印有）。【江ノ電】 鉄道サイン。愛称板 サボ 鳥海 × なし 尾久客車区持ち　国鉄 日本国有鉄道 急行 ホーロー。蒸気機関車　車輌銘板　昭和11　汽車　国鉄 SL 砲金製